Ik mocht een Deuter Aircontact Pro 55 + 15 SL rugzak meenemen tijdens mijn vakantie naar Marokko om eens grondig te testen. Ik ben zelf bezig aan mijn derde backpack dus weet precies wat ik wel en niet wil van een rugzak. Ik weet ook dat ik vrij veeleisend ben en dat wat ik allemaal wil eigenlijk nooit te vinden is in één rugzak. Op het eerste gezicht komt de Deuter Aircontact Pro rugzak heel ver. De eerste indruk is altijd wat oppervlakkig en op het uiterlijk gericht maar zo werkt het nu eenmaal. Ik kijk dus eerst naar de uitstraling van de tas.

Wat ik zie bevalt me. Een tas die er degelijk uit ziet in twee mooie grijs tinten. Niet te opvallend en niet te schreeuwerig en dat kan erg fijn zijn als je op reis bent. Soms wil je gewoon niet dat mensen je van een kilometer afstand kunnen spotten omdat je een opvallende rugzak op hebt. Dit soort kleuren neutrale kleuren hebben altijd mijn voorkeur.

Eén van de dingen waar ik altijd als eerste naar kijk zijn de schouder en heupbanden. Die moeten lekker dik zijn. En dat is bij de Deuter Aircontact Pro zeker het geval. Dit zijn alles behalve miezerige schouderbandjes die gaan snijden. Dit zijn misschien zelfs wel de beste schouderbanden die mijn schouders ooit gevoeld hebben!

De Deuter Aircontact Pro 55 + 15 SL is een damesmodel en ik vind dat erg prettig. De schouderbanden buigen mooi weg onder je oksel in plaats van in de weg te zitten bij je borsten.

Dan de indeling van de rugzak. Iedereen die ooit met een backpack op reis is geweest zal het volgende herkennen: Je steekt je arm van boven in de tas in de hoop je favoriete shirt te vinden (dat natuurlijk helemaal onderop zit) en sleurt tijdens het eruit trekken de halve inhoud van je tas mee naar buiten.

Bij de Deuter Aircontact Pro rugzak heb je dit probleem niet meer. De grote rits over de hele voorkant van de rugzak is ideaal. Zo kan je makkelijk bij al je spullen. Ik zou zelf nooit meer een rugzak kopen die dat niet heeft. Het is zoveel praktischer, het scheelt zoveel frustratie en tijd maar ook blijft je kleding gewoon netter als je er makkelijk bij kunt.

Toen ging ik me maar eens storten op de details. De meeste rugzakken zitten vol toeters en bellen en vol met allerlei gespjes. Ook de Deuter Aircontact Pro doet een aardige duit in het zakje als het gaat om extraatjes. Zeer leuk maar mijns inziens compleet onnodig detail is een geel haar-elastiekje met een lelie dat aan de rugzak zit. Je hebt er niet zoveel aan maar toch is het leuk.

Tot zover de goede eerste indruk, nu maar eens echt testen. Als eerste ga ik de rugzak instellen op mijn ruglengte. Ik moet even opzoeken hoe het Deuter variflex systeem werkt aangezien ik andere methodes gewend ben. Het blijkt dat je een deel van het rugpand los kunt trekken, dat zit vast met klittenband. Hier achter ligt het deel verscholen waarmee je de schouderbanden qua hoogte kan verstellen. Boven aan de schouderbanden zitten altijd van die riempjes die verbonden zijn met rugzak zelf (vlak onder het bovenvak). Bij deze rugzak is het mogelijk om die ook lager vast te maken. Een pluspunt!

Er is nog een extra handigheidje voor het verstellen van het rugpand. Een soort maatbalk met een pijltje. Erg handig.

Na het instellen kijk ik eens in de spiegel. Het valt me op dat de Deuter rugzak op mijn heupen en rug goed zit en aansluit op de juiste plekken maar ook dat ie hoger is dan ik gewend ben van een rugzak. Hij komt boven mijn kruin uit. De inhoud is wel gelijk aan wat ik gewend ben. Deze rugzak is dus wat smaller.

Ik bekijk vervolgens de indeling van de rugzak van boven naar beneden. Het bovenvak heeft een rits waar je goed bij kan. Er zijn rugzakken genoeg waarbij die rits op een onhandige plek zit maar daar is hier geen sprake van. Ook zit er nog een klein vakje in voor sleutels of andere kleine voorwerpen.

In dit zakje zitten twee bandjes. Het duurde even voor ik door had wat daarvan de bedoeling was maar je kunt dus van je bovenvak een dagrugzakje maken! Vervolgens ben ik er ruim een week van overtuigd geweest dat het idee leuk was maar dat ie helemaal niet los kon omdat ik een bepaald gespje niet los kreeg maar ik bleek aan het verkeerde gespje te hebben geprutst. Het is een heel leuk idee maar geen vervanger voor een normale dagrugzak! Het is niet zo'n groot zakje en de bandjes zijn erg dun. Persoonlijk zou ik er geen zware boeken in vervoeren maar het is misschien wel handig als je alleen maar je regenjas of strandlaken mee wilt nemen.

Opvallend is het label dat aan de binnenkant van het bovenvak met daarop een uitleg welke gebaren je moet maken als een reddingshelikopter je komt ophalen etc. Ook de alarmnummers van Europa. Leuk detail maar ik heb geen idee hoeveel mensen hier iets aan gaan hebben.

Wat ik persoonlijk een nadeel vind van de nieuwe generatie rugzakken is de verstelbaarheid van het bovenvak. Je kunt het bovenvak door middel van gespen verplaatsen waardoor je rugzak kan "groeien" en je dus meer mee kunt nemen. Veel mensen vinden dit juist een voordeel maar vroeger zat het hoofdvak gewoon vast aan de rugzak. Eventuele grijpgrage handjes konden niet zo heel makkelijk in je rugzak komen, zeker niet als je een slotje op je grote gesp had zitten. Zo'n slotje is nu minder effectief geworden omdat iedereen het bovenvak kan losgespen en in de rugzak kan rommelen om hem daarna weer netjes dicht te doen zonder dat je er iets van ziet.

De Deuter Aircontact Pro 55 + 15 SL backpack heeft ook zo'n verstelbaar bovenvak maar wel met een slimme tussenoplossing. Het bovenvak zit aan het middenvak vast met een brede flap. Die flap zit weliswaar vast met klittenband dus is ook wel los te maken maar net iets minder makkelijk voor mensen met de verkeerde bedoelingen. Vervolgens zit er ook nog een gespje aan de binnenkant zodat je hem vast kan maken aan het middenvak.

Het hoofdcompartiment heeft zoals genoemd op de voorkant een rits waardoor het hele vak gemakkelijk toegankelijk is. De rits ligt verscholen achter een rand die de rits moet beschermen tegen vuil.

Bovenop kun je het grote compartiment dubbel dicht snoeren. Lekker soepel materiaal en een goed koord. Daarnaast kan er nog eens een gesp over heen.  In het hoofdvak zit nog een achtervak waar je papieren in kunt schuiven. Ook in de voorflap zit een extra vakje voor wat papieren of een kaart.

Het hoofdcompartiment heeft daarnaast ook twee zijvakken en onderop een soort zakje met elastiek om even snel je paraplu of flesje water in te steken. De bodem van het hoofdcompartiment is met een rits te openen zodat je van het hoofdvak en het ondervak één geheel kunt maken. De rits heeft twee sluitingen dus je kunt er een slotje aan hangen als je dat wilt. Omdat hoofdvakken tegenwoordig dus niet meer echt doeltreffend afgesloten kunnen worden met een slotje door dat verstelbare bovenvak is het wel fijn dat het ondervak wel afgesloten kan worden. Een slotje doe je dan dus niet alleen aan de rits aan de buitenkant maar ook aan de rits die het onder- en hoofdvak verbindt. Mijn waardevolle spullen zaten in deze rugzak dus in het ondervak.

Onderaan de backpack zit een regenhoes voor de rugzak. De regenhoes kan los gemaakt worden zodat je hem te drogen kan leggen, dat is een voordeel. Hoewel het erg fijn is als een tas een regenhoes heeft zie ik deze liever op een andere plek dan op de bodem. Nu moet je hem weer heel netjes opvouwen anders blijft je tas niet meer rechtop staan. Zelf haal ik hem daarom meestal gewoon uit het ondervak en stop hem in een zijvak, wat bij deze rugzak prima mogelijk is.

Op de heupriem zit een klein tasje voor je sleutel of wat kleingeld. Dat hebben niet veel rugzakken en is wel erg handig. De gesp stel je anders in dan gebruikelijk is. In plaats van midden op je buik deze aan te snoeren doe je dit nu aan de zijkant. Het is heel even wennen maar dan is het wel handiger. Zeker als je ook nog een dagrugzakje op de buik hebt hangen tijdens het lopen naar de bushalte.

Verder heeft ook deze tas een serie lusjes en gespjes waarvan ik nooit heb begrepen wat je ermee moet maar ik heb me eens laten uitleggen dat die heel handig zijn als je skistokken aan je tas wilt vastbinden, een jas wilt aansnoeren of een tent onder je rugzak wilt hangen.
Dit zou voor mij de perfecte tas zijn als ze de gespen om de tas aan de zijkant mee in te binden niet op de voorflap hadden gezet maar gewoon op de zijkant van de tas. Dit is het enige wat ik na een tijdje een nadeel begon te vinden. Voordat je in het vak kunt moet je eerst zes gespen los maken. Mijn eigen tas heeft dat niet. Maar mijn eigen tas heeft wel een stuk minder vakjes. Nu is dit in mijn geval een voordeel omdat ik nooit kan onthouden waar ik ook alweer iets heb opgeborgen maar ik vind toch de hoeveelheid verstop-opties in deze tas een pluspunt (voor mensen die minder vergeetachtig zijn dan, haha!).

Het draagcomfort van de Deuter Aircontact Pro 55 + 15 SL is erg goed, onder andere door de dikte van de heup- en schouderbanden. Ook de regenhoes is een pluspunt, net als het hulpje voor het instellen van het rugpand en de plek om de heupband aan te snoeren. Het bovenvak als dagrugzakje te kunnen gebruiken is een grappige extra. Ik ben ook heel blij met de lipjes van de ritsen. Tegenwoordig hebben die bijna allemaal een koordje waardoor ze heel vaak geen rond oogje meer hebben. Ik wil juist dat ronde oogje in het metalen lipje om mijn slotje doorheen te doen. Bij deze rugzak kan dat!

Ik kan deze tas absoluut aanbevelen! Er zijn heel veel tassen waar je meer voor moet betalen die stukken minder goed en praktisch zijn en ook een hoop tassen die ietsje goedkoper zijn maar heel veel slechter. Deze tas is zijn geld meer dan waard en is zeer geschikt voor een lange backpackreis.

Gegevens van de tas
Merk: Deuter
Model: Aircontact Pro 55 + 15 SL
Kleur: zilver/antraciet
Inhoud: 55+15 liter +8 liter in de zijvakken.
Gewicht: 2950 gram
Adviesprijs: €209,95

SL is de code voor het damesmodel. Dezelfde rugzak is er ook in een herenmodel. Het verschil zit in de vorm van de schouderbanden en de hoek waarin de heupbanden zijn bevestigd.

Bij deze rugzak zat ook een code waarmee je, in combinatie met je aankoopbewijs, een gratis toilettas ter waarde van €14 kon opvragen.

Zo te zien een hele handige reistoilettas! Die actie is geldig tot eind 2009.

Geschreven door Rudi B. op 03 May 2016 09:35.